被油轮撞击的挪威宙斯盾护卫舰, 几乎完全沉没

据路透社13日消息,此前因为与油轮相撞严重进水的挪威“南森”级宙斯盾护卫舰“海尔格·英斯塔”号,几乎完全沉没了。

周二上午,护卫舰已经只剩桅杆和后甲板的一部分了(图片来源:挪威海军)

“海尔格·英斯塔”几乎完全沉没

据观察者网此前报道,11月8日凌晨4点左右,挪威皇家海军的绝对主力,五艘“南森”级宙斯盾护卫舰之一的“海尔格·英斯塔”(KNM Helge Ingstad F313)与一艘挂马耳他旗油轮发生冲撞,严重进水,随后挪威对此舰进行了连续数天的抢救。

但据《海军今日》(navaltoday)网站11月13日援引挪威皇家海军分享的照片显示,护卫舰已经几乎完全沉入水下。

挪威海军在当地时间11月13日凌晨表示,意外事件使打捞计划变得“复杂”。

海军发布的一组照显示,护卫舰的大部分已经没入水下,只有部分桅杆和后甲板仍在水面之上。

海军官员马西森(Mathisen)表示,周一夜间护卫舰船头下沉了一米,这对钢缆造成了更大压力,其中两条断裂了,随后被新钢缆取代。

然而到了星期二早上6点,舰只前面所有的钢缆都断裂了。马西森表示,目前水面下的护卫舰处于稳定状态。

(图片来源:挪威海军)

挪威海军:打捞计划仍在进行

据《海军今日》称,11月8日,“海尔格·英斯塔”与油轮相撞后,137名船员被疏散,舰只被抢滩搁浅,以防止护卫舰在深水区沉没。

在11月12日的消息更新中,海军表示护卫舰已经被钢缆固定在岸边,七个焊接在舰体上的固定点接在陆地上的锚。

挪威海军进一步表示,打捞护卫舰的计划仍在进行,锚泊处理船“Scandi Vega”号调查了水下状况,自主水下航行器(HUGIN AUV)也绘制了护卫舰周边的海底地形图。

目前海军计划让技术人员登上船只,评估进水造成的损害程度,防止舰内干燥隔舱进一步进水。尚不清楚最新发展,以及护卫舰几乎完全淹没的事实是否会影响打捞计划。

但是救助这艘严重进水的护卫舰是否还有意义,已经有人提出了疑问。

拥有35年海上打捞经验技术人员埃里克·特威腾(Erik Tveten)对挪威报纸《Aftenposten》说,“我怀疑它是否还能成为一艘护卫舰”。

“所有电器设备都必须更换,包括所有浸水线路。”特威腾说,“原则上所有的设备都必须更换”,他对遭受盐水腐蚀的船舶电机以及其他部件抱有悲观的预测。

当70%-80%舰体在水下时,特威腾就发表了以上评论,目前船只几乎全部沉没。

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